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Markenname: | Bohyar | Drive-Modus: | Diesel |
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Artikelnr.: | HS-36 | Nennstrom: | Q=90L/min |
Elektromotor drehen Geschwindigkeit: | n=2600r/min | Gesamtgröße: | 1386x1200x1500 (Millimeter) |
Markieren: | gefahrene DieselHydraulikaggregate,hydraulische Dieselversorgungsbaugruppe |
HS-Reihen Dieselhydraulikaggregate sind bewegliche hydraulische Stromversorgungsstationen, ohne an den elektrischen Strom anzuschließen. Unser HS 36 kann die starke und stabile Energie anbieten, ohne an den elektrischen Strom anzuschließen, sehr passend für das Feld, Fabrikfunktion.
HS-Reihe Dieselhydraulikaggregate, kann die Bedingungen von verschiedenen Industrien, wie erfüllen: Petrochemisches Werk, Kraftwerk, Atomkraftwerk, Kessel-Anlage, Raffinerie.
Dieselhydrauliksystemgebrauch importierte Zahnradpumpe. Der Ausgangsdruck ist stabil. Er kann das Leben des Werkzeugs erhöhen, die Kosten sparen und die Leistungsfähigkeit verbessern. Das Starten der Batterie der Dieselmotor, der die Hydraulikpumpe fährt. Die Hydraulikpumpe produziert das Hochdruckhydrauliköl, das den Hydraulikmotor fährt, um die Last zu fahren.
■ verwendet sie Schritt weniger Geschwindigkeitsveränderung. Die Ausrüstung kann die Werkzeugeinstellung und Anpassung im Falle langsamen erzielen.
■ nimmt sie Kompaktbauweise an. Die Gesamtgröße und das Gewicht sind unter der Voraussetzung der Gewährleistung der Energie komprimiert, die der Stabilität der Maschine und des bequemen Transportes garantieren kann.
Modell | HS-36 |
Fahren Sie Modus | Diesel |
Nennleistung | N=28KW (36HP) |
Nenndrehzahl | n=2600 r/min |
Bewerteter Druck | P=15Mpa |
Nennstrom | Q=90L/min |
Verschiffenmaße | 1386x1200x1500 (Millimeter) |
Verschiffengewicht | 800kg |
■ HS-36 nimmt einteilige Struktur an, sich zu bewegen ist einfach und stellt die Rohrverbindung einfacher mit schnellem Änderungsverbindungsstück her.
■, welches die Maschine innerhalb 40 ℃ Temperatur durch das Ölkühlungssystem ununterbrochen bearbeiten kann.
■ kann sie das Beginnen, das Stoppen und das Aufwärmen von Funktion durch einen integrierten Schaltkasten machen.
■ mit dem doppelten Öl lässt Funktion passieren, können wir Bohrung und Ausschnitt gleichzeitig machen.
Das ■, zum, dass Benutzer schnell zugreifen können, haben wir sicherzustellen den Schnellverbinder, der sein Stecker und schnell ziehen kann.
■ wählen den passenden Öldurchgang vor und schließen den Schlauch zwischen dem funktionierenden Ventilblock und der Last an. Die Installation muss festgezogen werden, um keine Ölleckage sicherzustellen, anschließen auch den hydraulischen Schlauch an den Hydraulikmotor.
■, welches die Maschine erhitzt werden muss, wenn die umgebende Temperatur unterhalb ℃ 10 ist. Das Hydrauliköl wird automatisch bei niedrigen Temperaturen erhitzt. Einfach öffnen Sie das Kabinett innerhalb des Inverterschalters und betätigen Sie den Schalter zu "ON", das System vorheizt automatisch für 15mins, dann erhitzt das Kabinett oben die Anzeigelampe, die immer ist. Die Hitze wird ausgelöscht, wenn die Lampe beendet wird. Gleichzeitig vergewissern Sie sich, dass der Kugelventilgriff in der Ruhestellung ist und dann den Anfangsschlüssel in die ANFANGSposition dreht, um den Dieselmotor anzulassen. Für ausführlichere Dieselmotorwartung beziehen Sie bitte sich die auf Bedienungsanleitungen des Dieselmotors.
■ Drehung das Kugelventil in der Zahl unter langsam rechts herum (der maximale Rotationswinkel ist ° 90) und beobachten die Umdrehungsgeschwindigkeit der Last, um die passende Geschwindigkeit zu erreichen.
■ Ölkühler-Gouverneurventil und Entlastungsdruckregler ist justiert worden, bevor man die Fabrik verließ. Zu benützen ist nicht notwendig, im Gebrauch von dem Prozess. Und nur Bedarf, das entsprechende Öldrosselventil zu justieren, um die Geschwindigkeit der Öllast zu justieren.
■, wenn es beendet wird, drehen das Kugelventil nach links, um den Kugelventilgriff in Position zu bringen und die Funktionstaste zur Ruhestellung zu drehen, die Maschine zu stoppen.
Ansprechpartner: Kaisa
Telefon: +8615062348360